بهرام پارسایی در گفتوگو با «تابناک»؛
منعی برای واردات خودرو وجود ندارد/میخواستند قانونی تصویب کنند که آن را اجرا نکنند/ لابی و نفوذ گسترده خودروسازی، اجرای قانون را کند میکند!
منعی برای واردات نداریم و حتی خودروهای ۲۵۰۰ سی سی هم که از سال ۲۰۱۳ ممنوع شده، در هیج جای قانون منعی برای واردات آن وجود ندارد/عوارض هجدهگانهای که برای واردات خودرو اخذ میشود، در هیچ کجای دنیا وجود ندارد. این موضوع هم به واسطه لابیهای گسترده در کمیسیون حذف شد.

چند وقت پیش، مجلس شورای اسلامی، قانون ساماندهی صنعت خودرو را پس از ماهها به تصویب رساند و مقرر شد تا خودروسازیهای کشور، قیمت تمام شده خودرو و همچنین سود آن را به شورای رقابت اعلام کنند تا این شورا در خصوص قیمتگذاری نهایی خودرو تصمیم بگیرد.
به گزارش «تابناک»؛ بنا بر قانون مجلس، خودروهای هیبریدی نیز به کلی از پرداخت حقوق گمرکی معاف شدند و به این ترتیب، زمینه برای واردات خودرو فراهم میشود. پیش بینیها نشان میداد، پس از این مصوبه باید قیمتها در بازار کاهش چشمگیر پیدا کند، که تا حدودی نیز درست از آب درآمد.
با این حال، روز بعد یکی از مسئولان وزارت صمت اعلام کرد، واردات خودروی هیبریدی ـ بنا بر ابلاغیه دولت ـ ممنوع است و اجرایی شدن قانون مجلس، زمانی امکان دارد که واردات و ثبت سفارش خودرو آزاد شود.
بهرام پارسایی در گفتوگو با تابناک در این باره اظهار داشت: قوانین مجلس دایمی هستند، ولی برخی قوانین نیاز به آییننامه و دستورالعمل اجرایی دارند؛ اما در موضوع خودرو، قانون صراحت دارد و پس از تصویب آن در شورای نگهبان، قابل اجراست و باید وزارت صنعت و خودروسازیها از آن تمکین کنند.
این نماینده مجلس گفت: واکنشهایی که نسبت به تصویب این طرح در مجلس شد و دم خروس خودروسازیها را بیشتر نشان میدهد، رفتار چند روز پیش معاون مرتبط با خودرو در وزارت صنعت بود که نگرانی خود را در این باره نشان داد و گفت که این قانون هنوز به تصویب شورای نگهبان نرسیده یا اینکه قابلیت اجرایی ندارد و یا از این موارد که افراد دیگر نیز گفته اند.
وی در ادامه افزود: این موضوع نشان میدهد، خود وزارتخانه هم دوست دارد بازار این گونه بی ثبات بماند و همین میشود که قانون مصوب مجلس را نیز با دستپاچگی بی اثر مینامند؛ یعنی تا زمانی که قانون نباشد، اینها نخواهند گذاشت بازار اصلاح شود.
پارسایی افزود: در قانون مصوب مجلس، منعی برای واردات خودرو وجود ندارد و تنها خودروهایی که می توانند از معافیت برخوردار شوند، معرفی کرده و نگفته که بقیه خودروها منع دارند و یا نمیتوانند وارد شوند؛ اما اگر وزارت صنعت بخواهد این موضوع را دستاویز قرار دهد و مجلس احساس کند که مقاومتی در این خصوص است، به راحتی طرح دیگری را در قالب فوریتی تصویب و شرایط واردات را هم اعلام میکنیم. اما این قانون صراحت دارد که واردات میتواند صورت گیرد؛ با این تفاوت که خودروهای حقوقی معاف از حقوق گمرکی هستند. مجلس به دلیل برخی ملاحظات، یکسری اختیارات به دولت داده، ولی چون خودرو کالایی است که بر تورم کل اثر گذاشته و به تمثیلی برای افزایش قیمتها بدل گشته، باید آن را استثنا کرد، ولی اگر نیاز باشد، ما این موضوع را در مجلس تعیین تکلیف میکنیم. خلاصه آنکه ما منعی برای واردات نداریم و حتی خودروهای ۲۵۰۰ سی سی هم که از سال ۲۰۱۳ ممنوع شده، در هیج جای قانون منعی برای واردات آن وجود ندارد.
این نماینده در ادامه یادآور شد: متأسفانه طرح اصلی در کمیسیون، دچار تغییرات بسیاری شد، ولی ما توانستیم فقط سه مورد آن را در صحن اصلاح کنیم؛ یکی مربوط به خودروهای هیبریدی بود که ما آن را از حقوق گمرکی معاف کرده بودیم و در کمیسیون، به تمامهیبریدی تبدیل شده بود تا بتوانند بعدها روی آن، اما و اگر بیاورند، ولی در صحن تبدیل به دو نیرو شد.
بحث دیگر مربوط به پاسخگو کردن خودروسازها بود که به زمان گارانتی معطوف کرده بودند، ولی در صحن اصلاح شد. دیگری نیز قیمت گذاری خودرو بود که قبلا هیچ سازوکاری نداشت، ولی توانستیم این مسأله را در صحن اصلاح کنیم. موضوع دیگری که ما در طرح آورده بودیم، این بود که سایر عوارض خودرو نباید بیشتر از ۲۵ درصد از حقوق ورودی باشد، ولی در کمیسیون حذف شود و چون ناگهانی به صحن آمد، حتی پیشنهادهای ما را به بهانه اینکه پیشنهادهای جدید جایگزین شده است، نپذیرفتند.
وی در پایان خاطرنشان کرد: هم اکنون عوارض هجدهگانهای که برای واردات خودرو اخذ میشود، بیشتر از حقوق گمرکی است که در دنیا گرفته میشود. باید گفت، این میزان عوارض در هیچ جای دنیا وجود ندارد و خلاصه این موضوع هم به واسطه لابیهای گسترده در کمیسیون حذف شد. به دلیل لابیهای پشت پرده و نفوذی که خودروسازیها دارند، انتظار می رود تا اجرای این طرح کُند شود، ولی بی شک ما در مجلس بعد، نظارت خود را در این خصوص بیش از هر زمان دیگری خواهیم کرد.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
به این ماه عزیز قسم من خودم الان چندین ساله به فکر خرید خودرو هستم پولشم دارم ولی نمیتونم خدمو راضی کنم که آشغالهاارو با این قیمت بگیرم.
( از ماست که بر ماست )
.تعیین قیمت خودرو را به خود خودروسازها واگذار کرده اند وتوقع دارندآنها منافع مردم را رعایت کنند!!!
""یکی از مسئولان وزارت صمت اعلام کرد، واردات خودروی هیبریدی ـ بنا بر ابلاغیه دولت ـ ممنوع است"" مگه دولت نباید قوانین مجلس رو اجرا کنه؟؟
تنها را کوتاه کردن دست دلال و سهیم نمودن تمام مردم در سود . دریافت مالیات از خرید و فروش خودرو و مسکن می باشد .
مالیات بر خودرو :
دولت بعنوان متولی و مرجع دریافت مالیات و توزیع آن در بین محرومان و امور عمرانی و...... می بایست سازوکار دریافت مالیات از خرید و فروش خودرو و مسکن را در برنامه اصلی و سریع الوصول خود داشته باشد . دولت باید با این کار دست از جیب حقوق بگیران برداشته و سراغ دلالان و بساز و بفروش ها برود .
جدول پیشنهادی دریافت مالیات خودرو :
خردید و فروش خودرو خارج از کارخانجات تولیدی از صفر تا کارکرده
( مالیات برای خودروهای غیر کارخانه ای ) بازده قیمت ( تومان) درصد مالیات مبلغ مالیات (تومان)
تا 7000000 1% کف قیمت 70000
از7000001 تا 10000000 3% کف قیمت 300000
تز 10000001 تا 20000000 5% کف قیمت 500000
از 20000001 تا 40000000 8% کف قیمت 1600000
از 40000001 تا 60000000 12% کف قیمت 4800000
از 60000001 تا 80000000 15% کف قیمت 9000000
از 80000001 تا 100000000 20% کف قیمت 16000000
از 100000001 تا 150000000 25% کف قیمت 25000000
از 150000001 تا 250000000 35% کف قیمت 52500000
از 250000001 تا 400000000 45% کف قیمت 112500000
از 400000001 تا 600000000 55% کف قیمت 220000000
از 600000001 تا 1000000000 65% کف قیمت 390000000
از 1000000001 با بالا 65% کف قیمت 650000000
حداقل کاری که از دستم بر میاد پشت به دولت دولتمردان میکنم ؛خودم خانوادم رو منع میکنم از حضور در انتخابات
من پيشنهاد مي كنم خودروهاي كه توسط صنعت و معدن تأييده دارد و دست دو هستند توسط مسافر هملند گوشي وارد شوند چه معني ميده كه خودرويي ٦٠٠٠ قيمت داره تا ٣٠٠٠٠ دلار معامله بشه
واقعا مایه شرمساری و شرمندگی است که این همه حمایت بدون دلیل و منطق از این خاینین خودرو ساز طی این سالها شده است بقدری که الان تبدیل به غول مافیا شده و هیچکس را یارای مقاومت در برابر مردم کشی انها نیست
البته من معتقدم حرفای مدیران سیاه بازی و سرکاری هست و در پشت پرده معلوم است که چه خبر است با بهانه های کذایی و محمل چه تولید داخل و یا واردات دولت فقط بدنبال کسب درآمد بوده و ملت پشیزی ارزش ندارن
یکی از پیام دهندگان به مطلب خوبی اشاره داشتند که سالانه بیش از 40000 نفر بخاطر این لگن ها در جاده های ایران کشته میشند اونوقت اگه درست باشه ما میخواهیم برای 100000 نفر اشتغال درست کنیم وااسفا وااسفا
چقد ما بدبخت شدیم که اینگونه با ما بازی میشه
مردم باید خودشون بحال خودشون فکر کنن تمام این اظهار نظر ها و ... فقط برای وقت تلف کردن هست
تا اخودروسازها هستن ما باید حسرت ماشین با تکنولوژی خوب و ارزان باشیم
از ماست که بر ماست تا زمانیکه ما مردم نا آگاه حاضر نیستیم حتی برای مدتی کوتاه متحد شویم و از این مفسدان رانت خوار خودرو نخریم اینها هم مثل بقیه اصناف از خجالت ما در میان .
خودروسازی تو ایران شده سرطان لاعلاجی که هر روز اوضاعش وخیم تر از قبل میشه و مردم بیچاره تر...
و ذهن و فکر آقایون مسئول هم مبتذل تر ... وامصیبتا ... وا شکرا ... وا جیبمونا ... وا تار موینا ...
خدا وکیلی ظلم است در حق مردم ایران که سی سال پراید و پژو405 در خیابان ببینند که 40 سال از تولید آن میگذرد و منسوخ شده است.
خودروهای امروزی خودران و هیبریدی و ایمن شدند ولی ...
چرا با پراید بمیریم ؟؟؟؟
بایددستورالعملها رو طوری تهیه کنید که خودروسازها بجای تولید اقدام به واردات خودرو نکنن همینطور ادارات دولتی آنها بایدخودرو ایرانی بخرند.
وقت دولت از درامد خودرو براي توسعه طرح ها وپروژه هاي ديگه اين ممكلت درامد زايي مي كنه طبيعي كه قيمت رو پائين نمياره و سعي ميكنه بالا بيره و بازار رو رها ميكنه تا و دلالا جولان بدن اشتباه نكنيد ارزهاي4200 كه خودروساز از دولت گرفت قطعه وارد نكرد باهاش خودرو واردكرد
مگر مافیای خودرو می گذارد الان هم نقشه پلیس بد وخوب را دارند رادارند اقایون بازی می کنند......!!!؟؟؟ خداوند متعال رحم نماید تا مردم از شر این تابوت های متحرک راحت شوند.
بسمه تعالی
خودروها بایستی با نمونه کیفی وکم مصرف جایگزین شوند ، و کاهش مصرف سوخت میتواند بهترین سود دهی برای کشور باشد.
اقایان اگه منعی برای واردات خودرو نیست پس چرا سایپادیزل الان سه سال ماشین نداره ماشینای پیش سبتنامی مردمو بده وای وای ........
اقایان این فرعون هایی که تولید میشه بخدا اسمش خودرونیست چندین ساله که به بهانه اشتغال و حمایت از تولید دلار های نفتی که باید صرف ابادانی و اشتغال درست که موجبات ترقی کشور و رفاه اجتماعی و ارزاوری بشه دست اویز کردن و تو حلقوم فرعون سازها ریختن و الان مثل داستان موسسه های اعتباری شده که دولت مجبوره به دلیل ریخت وپاشهای فراون و کارگاه های مثلا قطعه ساز تاون این زیانها و حیف و میل ها را از جیب این مردم پرداخت کنه .این دلا لها که بیشتر از سمت خود خودرو سازها هستنند خون این مردم و تو شیشه میکنند خوردزو در مقایسه با مسکن هشت برابر شده .چرا خصوصی سازی نمیشه چرا اینقدر این مدیران مقاومت میکنند بجای پرداختن به مسایل این کشور و ان کشور به دنبال حل مشکلات خانه مان سوز و ویرانه کنند کشور خودمون باشیم ما خودمون بزرگترین دشمنان کشور خودمون هستیم الکی ذهن مردم رو به سمت دیگه منحرف نکنید و هی دشمن دشمن نکنید . اگه شما راست میگید قیمت خودرو حباب است چرا تعرفه را پایین نماورید و ورود خودرو ازادنمیکنید چرا سالها که از فرغون ساز حمایت میکنید به بهانه رونق تولید داخل به بهای جان و مال مردم این اسمش حمایت نیست
وقتی که خودرو ساز همه کاره هست هر کاری دوست داره بکنه حرف شما به جایی نمیرسه بحث کردن تو عمری که من داشتم فایده نداشته با ای خودرو های بی کیفت ادعا میکنند قیمت باید چند برابر بشه من که ماشین ندارم و ماشین ایرانی هم نمیخرم
نمایندگان مجلس در جزئی ترین موارد دخالت میکنند و حتی در انتخاب معاون وزیر صمت دخالت میکنند چگونه نمیتوانند قانونی که خودشان را آن را وضع کردن له وزیر بگویند اجرا کنند نشان میده خودشان یک پای ثابت در عدم اجرای قانون در کمیسیون هستند و بهانه میکنند
استکاملا درسته
چراچندنفرازاین لابی گرایه بی وجدان اعدام نمیکنن تامردم راحت بشن ازدست این بی وجدانا
با سلام بابا این شرکتها مال دولت هست این افراد به اسم دلال همش بهانه هست مقصر اصلی گرانفروشی خودرو خود دولت هست و باعث تورم شده
در کره به حودرو ساز ان 10 سال مهلت دادند وبعد 3 سال تمدید کردند وپس از ان ورود حودرو را با نعرفه کم ازاد کردند ولی مجلس ما با توجه به منفعت شخصی 40 سال مهلت دادند و باز هم مهلت می دهند البته به خودشان که قطعات حودرو وارد کنند و گرانتر از خودرو کامل به ملت بفروشند ان هم با این کیفیت و نوع بعد میگن در جنگ اقتصادی هستیم ولی مدیران و نمایندگان با ملت در حال جنگ اقتصادی هستند یعنی همه کار می کنند که ملت در سختی اقتصادی باشد و خودشان و 4 درصدی ها در راحتی اقتصادی و همه اینها هیچ ربطی به تحریم هم تدارد
چطور نمیتونن دلال و مافیای خودرو رو بگیرن.
دیگه به کی بریم شکایتمون رو کنیم.چرا کسی نیست جواب ما بدبخت بیچاره هارو بده.چرا مسئولین خودشون رو به خوابی زدن
چون دلال ومافیا خود اقایون هستند
مثبت فقط به آزادی واردات خودرو
شما دلار و تامین کن من خودم خودرو وارد میکنم اخه مگه دلار دارن
از سال 91 بخاطر خودروسازها جلو مردم واستادن باید فکر این روزهارم میکردند
فقط ی نمونه کوچیک بگم از فروردین 97 تا مهر 97 فقط به کرمان موتور 75 میلیون یورو ارز دولتی دادن برید ببینید چند بار تو این مدت خودرو رو گرون کرده ببینید با این پول چقدر خودرو با قیمت خیلی پایین تر میشه خودرویی که این شرکت مونتاژ میکنه رو ( چون مونتاژ باید ارزونتر باشه ) وارد کرد تابناک لطفا ببین این خودرو سازی این پول و صرف چی کرده که با وجود ارز دولتی خودروهاشو چند برابر بیشتر کرده
کرمان موتور پارسال 200 میلیون ارز 4200 تومانی گرفته،!یعنی همون زمانی که می گفتن پول نداریم داشتن به ایشون ارز 420 تومانی بدن ایشونم ماشین وارد کنه با ارز 28000 تومانی با مردم حساب کنه! جک اس 5 یازده هزار دلاره! یعنی با ارز 4200 تومانی میشه 46 تومان با 30 درصد عوارض واردات میشه 60 تومن، الان دارن زحمت میکشن با قیمت 300 تومن تحویل می فرمایند! اینا را نباید گردن زد؟؟؟؟؟؟؟
مسائل داخلی که نیازمند مذاکره با ترامپ نیست حل شدنی هستند ولی هیچ تصمیم و اراده ای برای حل این مشکلات نیست.کجا و در کدام قانون یا کتاب نوشته است به بهانه حمایت از تولید داخل که آن بسیار مورد شک است که تولید داخل باشد یک ملت را تحقیر کرد؟
اين دولت كه دستش تو جيب ملته براي تامين كسري دايم التزايد بودجه ملوكانه هرگز اجازه نخواهد داد نون دوني خودروسازي ازبين برود
آنها به جاي يافتن راهي براي درآمد زايي هستند
روزي ديگر با افزايش قيمت گندم ، زماني بعد با افزايش قيمت شكر و .....
علي بركت الله
تظاهرات، تنها راهشه، تظاهرات برای ازاد سازی واردات آزاد خودرو توسط افراد
آقای نماینده دیه دورت تمومه. 4 سال تو مجلس بودی تازه یادت افتاده خودی نشان بدی. اسن همه سیل تو شیراز اومد آثاری از شما دیده نشد. حتی یه سری به مناطق سیل زده نزدید. حالا میخایی از حق مردم دفاع کنی یا با این حرفا میخایی دنبال منافع خودت باشی
بر رسی کنید ؟ اولین رانتخواری ،و زمینخواری که منتهی به دزدی ،و اختلاسگری ،و فساد نهادینه در سطح گستردهٔکشور شده است از کجا آغاز گردید ؟
این شک بوجود آمده که از دولت قوی تر پشت سر این خودرو سازان داخلی است که بهر جنایتی دست میزنند و زیر بار هیچ قاعده و قانونی نمی روند
در مجموع از آقای پارسایی که در بسیاری مواقع واقع بینانه تر از بقیه عمل کرده اند باید تشکر کرد
متاسفانه قیمت خودروها موقع افرایش به سرعت افزایش پیدا میکنه به بهونه بالا رفتن دلار.دلار که نزدیک به بیست هزار تومن بود الان حدود چهاردا هرارتومن.پس چرا کاهش قیمت ماشین محسوس نیست.ده میلیون بیست میلیون هر روز رفت رو قیمت ماشینها..الان هفته ای یک میلیون دو میلیون میاد پایین...یه کارگر واسه خرید یه پراید که خود سازنده هاش سوارش نمیشن چندسال باید کار کنه تا بتونه بخره...چرا تعزیرات یه مغازه پوشاک و امثالش مثلا بخاطر نزدن اتیکت میان اینهمه جریمه میکنن ولی نمیرن سراغ این مافیا که هرروز تو اخبار داره درموردشون گفته میشه.طرف میره صد دستگاه ماشین میخره احتکار میکنه بعد با چنتا مثل خودش میان تو سایت قیمت میکشن بالا..کجای اسلام کجای دین و انسانیت این قبول داره.دزدی تو روز روشن....مطمانم تو هیچ کشوری این کار انجام نمیشه...متاسفانه جو هم جوری میکنن بابت ثبت نام یک سری از هموطنان غیور سریع میرن اسم مینویسن خوب معلومه این شرکتها میگن خوب مردم که دوس دارن این قیمتهارو پس ماهم هرروز میبریمش بالا..شرکتی که ادعا میکنه خوردروی ملی میسازه چرا بهونه بالا رفتن ارز میکنه .اگه خودروی ملیه چرا میگی دلار رفت بالا.اگه ن پس ادعای خودروی ملی بودن نداشته باشین..واقعا بی انصافیه در حق مردم که هر جوری این شرکتها خواستن با ماها برخورد میکنن...کاش همه دس به دست هم میادن سه ماه خرید نمیکردن تا حساب کار دستشون بیاد....
ملت غیوری که می رن این فرغونا رو ثبت نام می کنن، 90 درصد دلالای محترم تشریف دارن، فقط یکی دو سال از خرید ماشین صرفنظر کنین! به خاک سیاه بشینن
انشالله خدا هر چه زودتر شر این دو خودرو ساز رو از سر مردم کم کنه
وهمین طور مسئولینی که از این ها حمایت میکنند
لطفا شر این دلال ها و لابی ها رو از سر مردم کم کنین.تو رو خدا هر کاری که از دستتون برمیاد انجام بدین.خدا پشت و پناهتون.
اونی که می خواد شر این ها را از سر مردم کم کند خودش دلال است
خودرو و مسکن در هیچ کجای دنیا انقدر ول نیست چون کاملا در اختیار دولت است. در بسیاری کشورهای پیشرفته دولتها بشدت قیمت مسکن را کنترل می کنند چون اولین نیاز هر انسان مسکن و محل سکنی است و دولتها قیمت خرید و فروش مسکن و اجاره کاملا در ید دولت است و اصلا چیز آزادی نیست. در کانادا ماشین که هرگز افزایش نمیابد و خرید مسکن اول مالیات معمول می دهد اما مسکن دوم مالیات تا ۴۰ درصد بالا میرود و مسکن سوم بالاتر. خود یک ملک هم در عرض دو سال نباید بیشتر از یکبار در بازار خرید و فروش شود. فردی که خود یا همسر یا فرزندش بیش از یک مسکن در دو سال خرید و فروش کند مشمول مالیات بسیار سنگین میشود. دلالان مسکن هم اجازه خرید و فروش برای خودشان و خانواده شان را ندارند. اداره مالیات هم ممنوع الورود است یعنی اظهارنامه مالیاتی و اعتراض هم آنلاین است و فقط کارشناس مالیات شماره پیگیری دارد.آ
منعی وجود نداره ولی مانع وارداتش می شویم
چون منافع شخصی ما به خظر می افتد ( خودرونسازان و دلالان و رانت خواران)
پراید۵میلیونی شد۱۴ میلیون بعد شد۲۵
تا الان که رسید۶۰میلیون.فکر کنید ابر خودروسازان دنیا
درباره پراید.(( که من اسمشو گذاشتم تابوت متحرک))
چه فکر میکنن.ملت خودرو نخرید تا ارزون شه
جای بسی تأسف دارد که مجلس یک کشور حریف خودروساز نشود بروید برای خودتان فکر چاره کنید
تا فرهنگمون درست نشه همین اشو همین کاسه است نشانه فرهنگمون هم این است که از یک مهمونی که میخواهیم بریم بیرون نیم ساعت تعارف میکنیم اول شما والی تو اتو بان یکی راهنما میزنه سرعت را زیاد میکنیم که نکنه بیاد جلومون و یا روی خط رانندگی میکنیم که هم این خطو داشته باشیم هم اون خطو افسرم جریمه کنه میگیم بهش نمیدونی پسر خالم کیه یک مشکل که پیش میاد دنبال یک آشنا و یا پسر خاله آشنا میگردیم که با پارتی بازی کارمون راه بیفته.. این فرهنگمونه و تا این درست نشه یقه سفید آقا زاده و ژن خوب خواهیم داشت چی انتظار دارین
جناب نمایندە با این بهانە کە در دور بعدی مجلس پیگیر واردات خودرو خواهی شد میخوای سر مردمت شیرە بمالی کە برا دور بعد بهت رای بدن، حالا چرا دور بعد چرا فردا یا پس فردا نە و تا حصول نتیجە یگیری نمیکنی تا اعتماد مردمت و بە دست بیاری واقعا تاسف اورە کە چند نمایندە بیسواد فکر میکنن مردم شاخ دارن و نمیفهمن کە با حرفای بی عملشون انها را تحت تاثیر قرار بدن، چرا نباید مردم کشورمون خودروی باکیفیت و ارزان سوار شوند چرا باید یک ماشین در کشورمون قیمتش شش برابر نمونە مشابە در سایر کشورها باشد سانتافە 2014 در خارج از کشور دە هزار دلار بە پایینە و در ایران ششصد میڵیون، یا چهل و خردەای هزار دلار با چە عقل و منطقی جور در میاد همچین قیمتهای وحشتناکی، مگە غیر از اینە کە مافیای ثروت و رانت میخواد پول کشورمون را در دنیا بی ارزش جلوە بدە
غير ممكنه واردات خودرو ازاد بشه اقايون تازه حالا مزه زندگي مرفه رفته زير دندوناشون كجا رضايت ميدن به كوتاه اومدن برا ما بدبختا
دولت و مجلس و خودروبازها هیچکدام نمیخان خودرو مناسب دست مردم بدن ما که نمیخریم اما خودشون میتونن هزارجور تحرک کاذب به بازار بدن تنها راهش انحلال خودرو سازی و شروع قطعه سازی برای بازار جهانی است چون با این آدما ایران خودروساز نیست و نخواهد شد.
مردم ایران واقعا ساده اند این نماینده ها میان با دولت کل کل کنن این حرفها هم همش بوی انتخاباتی داره والا این بحث خودرو مال امسال وپارسال غیره نیست چطور حالا یکدفعه یادتون افتاده وقتی قانون مالک ومستاجر را به ضرر مستاجرین در عرض یکروز تصویب کردید مشکل نبود چون خودتون ازش منتفع میشدید حالا هم همینطوره اگر خوردرو ارزون بشه شماها ضرر میکنید پس جلوشو میگیرید
اگر ما خودرو داخلی نخواسته باشیم چطور میشه
دست یه عده آدم از جیب مردم کوتاه میشه
تولید ملی بسیار عالی ومایه افتخار است، خودروسازهای دولتی ما متاسفانه با ۲۸ سال فرصتی که داشتن کمال کم لطفی ، قصور و کم فروشی را داشتن ، جاییکه به جای تولید فکر کارمندانش سرمایه گذاری، حقوق و پاداش اخر ماه و سال باشه ، آخرش همین میشه ، اینا ایمان دارن کارشون دایمی است، فلذا هیچ زحمتی برای رونق کارشان نمی کنن.
این خودروهای بنجل راهش نخریدنه نخرید به خدااگه خرید التماس شما رو میکنند تقصیر خودمونه که این آشغالا رو میخریم
تشکیل کمپین ناموسی، کلیه دوستانتون راقسم ناموسی بدید،به مدت ۳تا۶ماه هیچ خودرویی نه بخرند نه ثبت نام کنند،اگه دیگه راه چاره ای نداشت هربلایی این دلالهای کثیف سرمون بیارن حقمونه ،اگرهم جواب داد،میفهمیم که رگ وغیرت هنوزتووجودماایرانیاازتمام دنیابیشتره مثل زمان جنگ جلودنیا ایستادبم،الان جلوچندتادلان که همه چیزماراقبضه کردن نمیتونیم باستیم؟میدونید کثیف ترین کار درانگلستان دلالیه؟سایت تابناک به خاطر اینکه بچه ها معصوم پخش کنید،ممنون
راست می گن ایشون، واقعا اگر کمی مردم ما شعور داشته باشن هیچ کس سمت این آشغالا نره، سه ماهه مجبورن درشو گل بگیرن! ولی وقتی یه مشت آدم دلال صفت، واسه دوزار پولی که از اون مافیاهای لگن ساز می گیرن، می رن وای میسن تو صف آشغالا را ازشون میگیرن بعدشم واسش بازار سیاه درست می کنن، حقشونه که هر چی سرشون بیاد! من الان خودم یکساله ماشین ندارم، میخوام بگیرم، پولشم دارم ولی از اینها نمی گیرم، پیاده می رم واسه سلامتیم هم خوبه! یکسال فقط یکسال اگه هیشکی ازشون نگیره، هم این فرغون سازای مال مردم خور درشونو تخته می کنن، همین دلالای از خدا بیخبر، یا علی
ناموس ماموس جواب نمیده! مگه اوندفه جواب داد که ایندفه بده؟ خود وزیر اومد گفت مردم خائن به انقلاب شدن که ماشین نمیخرن! بعدم ۲هزار میلیارد تومن پول ریختن تو دامانشون به مردم قسطی بدن!!!
من واقعا به ماشین نیاز دارم از دو ماه قبل از عید صبر کردم ولی هر روز بدتر از دیروز آخه تا کی باید صبر کرد
بوی پول و واردات باشه آقازاده یقه سفید ریش و انگشتر بدست هم هست .زبل خان اینجا زبل خان همه جا....
باز هم رانت شغل همیسگی برخی آقایان
حال وروز کشور سه گروه خوب یک گروه رانت وفساد دو گروه لابی گری ومافیا سه گروه اقازاده ها وسلطان ها چهار باقی ملت بلا تکلیف وبیجاره
مصرفه سه برابر، آلودگي هوا و سرطان، كشتار مردم در جاده ها، تا كي بي وجداني به خاطر منافع؟ چرا مردم بابد بخاطر بيكار نشدن پرسنل خودرو سازها تاوان به اين سنگيني پس بدن؟ خودرو سازها كه دارن مونتاژ ميكنن، خودروهاي روز دنيا رو مونتاژ كنن.
برای اجرای قوانینی که مرتبط با زندگی مردم هست باید یه گیوتین پیوست بشه
مجلسی که با لابی گری عده ای قانونش عوض بشه یا حذف بشه به درد لای جرز دیوار هم نمیخوره. درشو گل بگیرین که حداقل دلمون نسوزه که مثلا مجلس و نماینده داریم
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.