جزئیات طرح ضربتی بنزین
این تحریم ها هیچ تاثیری در تامین سوخت مورد نیاز کشور ندارد و تمهیدات لازم برای مقابله با هرگونه محدودیت در فروش بنزین به کشور به کار گرفته شده است.
ایران با تولید روزانه حدود 14میلیون لیتر بنزین در مجتمع های پتروشیمی و 8 میلیون لیتر (از طریق تبدیل نفتای سبک) در پالایشگاه ها به مجموع ظرفیت تولید روزانه 66 میلیون و 500 هزار لیتر بنزین دست یافت.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران در گفت و گو با شانا، با اعلام این مطلب در باره مصوبه اخیر اتحادیه اروپا و دولت آمریکا برای تشدید تحریم ها برضد ایران تصریح کرد: این تحریم ها هیچ تاثیری در تامین سوخت مورد نیاز کشور ندارد و تمهیدات لازم برای مقابله با هرگونه محدودیت در فروش بنزین به کشور به کار گرفته شده است.
ضیغمی تصریح کرد: از اواخر مرداد امسال برای تامین بنزین مورد نیاز کشور، طرح تولید ضربتی بنزین در مجتمع های پتروشیمی دوباره بررسی و از حدود 30 روز گذشته این طرح در مجتمع ها آغاز و ظرفیت تولید بنزین کشور هم اکنون از حدود روزانه 45 میلیون لیتر به روزانه 66 میلیون و 500 هزار لیتر رسیده است که این مهم، قطع نیاز به واردات این فرآورده راهبردی را در پی دارد.
معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش با بیان اینکه با اجرای طرح ضربتی بنزین در زمینه تولید این فرآورده به مرز خودکفایی رسیده ایم، گفت: با اجرای این طرح در یک ماهه اخیر 32 محموله فرآورده های نفتی به وسیله چهار کشتی با ظرفیتهای مختلف از عسلویه به برخی پالایشگاهها و از بندر امام به بندر ماهشهر منتقل شده است.
ساخت 15 کیلومتر خط لوله برای انتقال بنزین تولیدی از پالایشگاه ها
ضیغمی با بیان این که در هفته های اخیر حدود 15 کیلومتر خط لوله 8 اینچ به صورت اضطراری احداث و حدود 700 تانکر جاده پیما برای انتقال فرآورده ها از مجتمع های پتروشیمی به کار گرفته شده است، افزود: با هدف خودکفایی در تامین بنزین کشور در بارگیری پتروشیمیها نیز تغییراتی ایجاد شده است.
به گفته ضیغمی، میانگین مصرف روزانه بنزین کشور حدود 62 تا 64 میلیون لیتر و این در حالی است که حدود روزانه 45 میلیون لیتر بنزین در داخل تولید و بقیه بنزین موردنیاز، وارد می شد، ولی با اجرای طرح ضربتی تولید بنزین قادر خواهیم بود بنزین مورد نیاز کشور را در مجتمع های پتروشیمی و بدون نیاز به واردات تولید کنیم.به گفته وی، تا سال آینده با بهره برداری از سه طرح مهم بنزین سازی در پالایشگاه ها از واردات بنزین بی نیاز خواهیم شد.
به گزارش شانا، وزیر نفت روز سه شنبه (16 شهریور) از افزایش تولید بنزین کشور به روزانه 66.5 میلیون لیتر خبر داده و گفته بود: از 20 روز پیش تولید بنزین در واحدهای پتروشیمی آغاز شده است و توانستیم در هفته اخیر روزانه این مقدار بنزین تولید کنیم. وزیر نفت پیش تر عدد اکتان بنزین تولیدی پتروشیمی ها را بالا و قابل رقابت با بنزین وارداتی اعلام کرده بود.
طرح ضربتی تولید بنزین در مجتمعهای پتروشیمی پس از تصویب تحریمهای بیشتر بر ضد ایران و منع شرکتهای خارجی از فروش بنزین به ایران مورد توجه قرار گرفت.
طرح تولید بنزین در شرایط اضطراری به مدت یک هفته و برای نخستین بار آبان ماه سال گذشته در سه مجتمع پتروشیمی برزویه، بوعلی سینا و بندر امام خمینی با ظرفیت تولید روزانه در مجموع بین 14 تا 16 میلیون لیتر بنزین اجرایی شد.
ضیغمی در تشریح جزئیات تولید بنزین در مجتمع های پتروشیمی گفت: با اجرای طرح تولید ضربتی بنزین در کشور، روزانه حدود 22 میلیون لیتر بنزین به ظرفیت تولید پالایشگاه ها افزوده می شود که حدود 14 میلیون لیتر آن از بنزین پیرولیز و ریفرمیت تولیدی مجتمع های پتروشیمی و بقیه از نفتای سبک تولیدی پالایشگاه ها تامین و برای مخلوط شدن با بنزین تولید داخل به پالایشگاه ها ارسال می شود.
معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش یادآور شد: بنزین پیرولیز و ریفرمیت یکی از فرآوردههای تولیدی مجتمع های پتروشیمی و نفتای سبک نیز از فرآورده های تولیدی پالایشگاه های کشور است که پیش از این به خارج از کشور صادر می شد، ولی با توجه به نیاز داخل هم اکنون از این فرآورده ها برای تولید بنزین مورد نیاز داخل استفاده می شود.
وی با بیان این که با اجرای طرح تولید ضربتی بنزین در کشور، روزانه حدود 22 میلیون لیتر بنزین به ظرفیت تولید پالایشگاه ها افزوده می شود، گفت: این رقم با توجه به میزان مصرف و نیاز کشور بین 18 تا 22 میلیون لیتر در روز متغیر است.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران در گفت و گو با شانا، با اعلام این مطلب در باره مصوبه اخیر اتحادیه اروپا و دولت آمریکا برای تشدید تحریم ها برضد ایران تصریح کرد: این تحریم ها هیچ تاثیری در تامین سوخت مورد نیاز کشور ندارد و تمهیدات لازم برای مقابله با هرگونه محدودیت در فروش بنزین به کشور به کار گرفته شده است.
ضیغمی تصریح کرد: از اواخر مرداد امسال برای تامین بنزین مورد نیاز کشور، طرح تولید ضربتی بنزین در مجتمع های پتروشیمی دوباره بررسی و از حدود 30 روز گذشته این طرح در مجتمع ها آغاز و ظرفیت تولید بنزین کشور هم اکنون از حدود روزانه 45 میلیون لیتر به روزانه 66 میلیون و 500 هزار لیتر رسیده است که این مهم، قطع نیاز به واردات این فرآورده راهبردی را در پی دارد.
معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش با بیان اینکه با اجرای طرح ضربتی بنزین در زمینه تولید این فرآورده به مرز خودکفایی رسیده ایم، گفت: با اجرای این طرح در یک ماهه اخیر 32 محموله فرآورده های نفتی به وسیله چهار کشتی با ظرفیتهای مختلف از عسلویه به برخی پالایشگاهها و از بندر امام به بندر ماهشهر منتقل شده است.
ساخت 15 کیلومتر خط لوله برای انتقال بنزین تولیدی از پالایشگاه ها
ضیغمی با بیان این که در هفته های اخیر حدود 15 کیلومتر خط لوله 8 اینچ به صورت اضطراری احداث و حدود 700 تانکر جاده پیما برای انتقال فرآورده ها از مجتمع های پتروشیمی به کار گرفته شده است، افزود: با هدف خودکفایی در تامین بنزین کشور در بارگیری پتروشیمیها نیز تغییراتی ایجاد شده است.
به گفته ضیغمی، میانگین مصرف روزانه بنزین کشور حدود 62 تا 64 میلیون لیتر و این در حالی است که حدود روزانه 45 میلیون لیتر بنزین در داخل تولید و بقیه بنزین موردنیاز، وارد می شد، ولی با اجرای طرح ضربتی تولید بنزین قادر خواهیم بود بنزین مورد نیاز کشور را در مجتمع های پتروشیمی و بدون نیاز به واردات تولید کنیم.به گفته وی، تا سال آینده با بهره برداری از سه طرح مهم بنزین سازی در پالایشگاه ها از واردات بنزین بی نیاز خواهیم شد.
به گزارش شانا، وزیر نفت روز سه شنبه (16 شهریور) از افزایش تولید بنزین کشور به روزانه 66.5 میلیون لیتر خبر داده و گفته بود: از 20 روز پیش تولید بنزین در واحدهای پتروشیمی آغاز شده است و توانستیم در هفته اخیر روزانه این مقدار بنزین تولید کنیم. وزیر نفت پیش تر عدد اکتان بنزین تولیدی پتروشیمی ها را بالا و قابل رقابت با بنزین وارداتی اعلام کرده بود.
طرح ضربتی تولید بنزین در مجتمعهای پتروشیمی پس از تصویب تحریمهای بیشتر بر ضد ایران و منع شرکتهای خارجی از فروش بنزین به ایران مورد توجه قرار گرفت.
طرح تولید بنزین در شرایط اضطراری به مدت یک هفته و برای نخستین بار آبان ماه سال گذشته در سه مجتمع پتروشیمی برزویه، بوعلی سینا و بندر امام خمینی با ظرفیت تولید روزانه در مجموع بین 14 تا 16 میلیون لیتر بنزین اجرایی شد.
ضیغمی در تشریح جزئیات تولید بنزین در مجتمع های پتروشیمی گفت: با اجرای طرح تولید ضربتی بنزین در کشور، روزانه حدود 22 میلیون لیتر بنزین به ظرفیت تولید پالایشگاه ها افزوده می شود که حدود 14 میلیون لیتر آن از بنزین پیرولیز و ریفرمیت تولیدی مجتمع های پتروشیمی و بقیه از نفتای سبک تولیدی پالایشگاه ها تامین و برای مخلوط شدن با بنزین تولید داخل به پالایشگاه ها ارسال می شود.
معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش یادآور شد: بنزین پیرولیز و ریفرمیت یکی از فرآوردههای تولیدی مجتمع های پتروشیمی و نفتای سبک نیز از فرآورده های تولیدی پالایشگاه های کشور است که پیش از این به خارج از کشور صادر می شد، ولی با توجه به نیاز داخل هم اکنون از این فرآورده ها برای تولید بنزین مورد نیاز داخل استفاده می شود.
وی با بیان این که با اجرای طرح تولید ضربتی بنزین در کشور، روزانه حدود 22 میلیون لیتر بنزین به ظرفیت تولید پالایشگاه ها افزوده می شود، گفت: این رقم با توجه به میزان مصرف و نیاز کشور بین 18 تا 22 میلیون لیتر در روز متغیر است.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
بر عکس دوستانی که گفتند این بنزین فرار است بنده در زنجان از بنزین جدید زدم ، رنگش تیره است و وقتی روی زمین می ریزه مثل گازوئیل روی زمین اثرش باقی می ماند آیا این بنزین جدید بوده و یا ترکیب بنزین و گازوئیل لطفا از مسئولین بخواهید در این رابطه اظهار نظر بکنند.
در این طرح های ضربتی هست گه امسال حوادث صنعت نفت بسیار بالا بود و چندین نفر کشته شد و بیت المال ازبین رفت و در اینده نیز حوادث بیشتری خواهیم داشت بدون رعایت نکات ایمنی
لطفا راجع به آلودگی ناشی از این طرح هم بنویسید!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
خدا قوت و دمتون گرم....
آخ جون: پس دیگردلیلی برای گرانی بنزین وجودندارد!!!!
شكست شيشه دل را مگو صدايي نيست
كه اين صدا به قيامت بلند خواهد شد
گند اين طرح هم مثل بقيه تا چند وقت ديگه در مياد !!!!!!!!!!
بعد صادرات فراوردهاي پتروشيمي چه ميشود؟!!
خواهشمند است با توجه به بالا بودن مواد اروماتيك بنزين پيروليز و فراريت بسيار بالاي ان مسئولين نحوه استفاده از اين ماده سرطان زا را به مردم اموزش دهند.
با تقدير از ابتكار عزيزان در وزرات نفت ولي بنده از اين سوخت ها كه در يكي از پمپ بنزين هاي اهوز است استفاده كردم كه متاسفانه باعث آسيب به لوله هاي انتقال بنزين به موتور شد و آنها را سوراخ كرد و وقتي بر روي دستم ريخت باعث سوختگي شديد شد اما اين بنزين شتاب خودرو را افزايش داده است.
بعد از اینک هاین ایده تولید ضربتی اجرایی شد، نکته ی که اینجا است که این اقدم چقدر به مراکز پتروشیمی ضرر وارد نموده و باعث شده چه محصولاتی در حوزه پتروشیمی کم یا حذف گردد؟
یا دارید دروغ میگید که میتونید تولید کنید یا راست میگید اگه دروغ میگید که هیچ ولی اگه راست میگید چرا از اول انقلاب تا الان واردات بنزین داشتید با اینکه میتونستیم تولید کنیم همیشه این سوال تو ذهن من بوده
ما انرژی هسته ای نمی خواهیم به کی باید بگیم. تمام سرمایه های مملکت به خاطر تحریم دارد از بین می رود. فقط به خاطر انرژی هسته ای!
سابقه نشان داده است كه ما بايد در فشار باشيم تا كاري بكنيم البته يك مثل است كه ميگويد عدو شود سبب خير اگر خدا خواهد يك راه حل براي جبران كسري بنزين اگر ماشين هاي دولتي را بخوابانيم كه اينقدر پرسه نزنند بنرين اضاف هم داريم
وقتی از بازار های جهانی تهیه می شد ارزونتر بود!!!
باز هم به غيرت نفتي هاي مظلوم
ایا ایشان به سرطان زا بودن این نوع بنزین که از محصولات اروماتیک است هم فکر کرده اند؟
خودکفایی به قیمت جان مردم؟
اینها همه به جاش هم ماشین رو گرون میخریم هم بنزین رو گرون میزنیم تو آینده نزدیک
بنزین پیرولیز خوراک مجتمع های آروماتیکی هست که الان بنزین تولید میکنند نه محصول اونها. ریفرمیت به خارج صادر نمیشد بلکه مواد آروماتیک اون با ارزش افزوده بیشتر استخراج میشد.
مصرف بنزیین کم شد خود کفایی شعاری بیش نیست
محصولاتی که قبلا تولید می شدند چی؟
آیا این بنزین ها کیفیت کافی برای سلامتی موتور ماشینها و محیط زیست را دارند؟
آیا پتروشیمی با اینکار و بجای تولید محصول با ارزش تر ضرر نمی کند؟
با احترام به تولید ایرانی خواهشمند است نظر کارشناسان محترم در خصوص قیمت تمام شده و به صرفه بودن تولید داخلی بنزین درج شود -هاشمی از تهران
خب پس كارت و سهميه رو برداريد
میدونید این بنزین با چه هزینه ای داره تولید میشه یا فقط برای الکی دلخوش کردن مردم این خبرها رو مینویسید؟
محض اطلاع بگم که واحدهای آروماتیک پتروشیمی که برای تولید محصولات پایین دست بسیار گران بها استفاده میشن رو مجبور کردن تولیدات با ارزش خودشون رو با کاندنسیت (Condensate) که عدد اکتان بسیار پایین داره مخلوط کنند و به عنوان بنزین ضربتی تو باک ماشینها حروم کنن. این فقط جنبه ی اقتصادی نیست که نگران کنندست. آروماتیکها بسیار سرطانزا هستند و به همین علت طبق استاندارد میزان آن در بنزین میبایست زیر 1 درصد باشه. این یعنی هدر دادن ثروت، نابود کردن زیرساختها و در نهایت افزایش سرطان فقط و فقط به خاطر اینکه بگن ما قلدریم! این رو ننوشتم که چاپ کنید چون میدونم نمیکنید. خواستم بگم وجود رسانه ی آزاد و مطلع! با کار کارشناسی تو ایران همیشه احساس میشه.
جزئياتش اين است كه هر ليتر بنزين هشتصد تومان خواهد شد. و با اين قيمت مصرف به شدت پايين آمده و خودكفا خواهيم شد. به همين سادگي
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.