رفتن به محتوای اصلی
آخرین خبرتغییر بزرگ در کالابرگ؛چه کسانی حذف و اضافه شدند؟
11بازدید
۴۲

بررسی دیدگاه‌های کاربران «تابناک»؛

تنها این گرانی به شیرینی ختم شده است!

به باور نیمی از کاربران، افزایش نرخ جریمه کارسازترین عامل شکل‌گیری این اتفاق خرسند کننده است؛ نزدیک 50 درصد شرکت کنندگان بر این باورند که گران شدن نرخ جریمه‌ها، عاملی برای کاهش تصادفات و در نتیجه، حفظ جان هم‌وطنانمان بوده ‌تا جایی که می‌توان گفت، تنها این گرانی است که نیمی از مردم از وقوع آن خرسند شده‌اند، چراکه نتایج شیرین آن را می‌توانند ‌‌ملموس درک کنند.

تنها این گرانی به شیرینی ختم شده است!
با پایان یافتن تعطیلات نوروزی، دولتمردان جشنی به نام تقدیر از ستاد سفرهای نوروزی در استادیوم آزادی تدارک دیدند که از فرط سیاسی بودن، مانع از دیدن نکات خرسند کننده‌ای شد که در نوروز رقم خورده بودند؛ نکاتی که بر خلاف آمارهای نوروزی، با برنامه‌ریزی محقق شده و به امید خدا تداوم خواهند یافت!

به گزارش «تابناک»، در میان آمارهای نامطلوبی که از شرایط کشورمان در قیاس با دیگر کشورهای جهان منتشر می‌شود، در میان مباحثی همچون مصرف نوشابه، مصرف نمک، آمار تلفات ناشی از سقوط هواپیما، آمار جان باختگان رویدادهای طبیعی و ... به جرأت می‌توان گفت که آمار تصادفات جاده‌ای و به دنبال آن، میزان مرگ و میر این نوع حوادث طی سالیان طولانی همواره بد‌ترین رتبه اول کشورمان در جهان را به خود اختصاص داده بود اما آمارهای ارائه شده در یکی دو سال اخیر حکایت از آن دارد که دیگر رتبه اول تصادفات و به تبع آن، آمار جان باختگان حوادث جاده‌ای متعلق به کشور ما نیست.

این مهم که ماه‌ها پیش در سخنان رئیس پلیس راهور ناجا مورد تأکید قرار گرفته بود، در تعطیلات نوروزی اخیر و به رغم گسترش سفرهای جاده‌ای ـ که هر ساله ‌افزایش داشته ‌ـ به بوته آزمایش گذاشته و سرانجام به گواه آمار و ارقام، بار دیگر ‌تأیید شد؛ کاهش ۷ درصدی تصادفات در نوروز که البته آنقدر ملموس است که بسیاری از هم‌وطنانمانی که تجربه سفر جاده‌ای در نوروز را داشته‌اند، می‌توانند تأییدش کنند.

هرچند این کاهش که فرجامی نیک‌تر چون حفظ جان عده‌ای از هم‌وطنانمان را به همراه آورده، هنوز تا رسیدن به وضعیت مطلوب فاصل زیادی داشته باشد، اما از این روی درخور تقدیر خواهد بود که بدانیم تبدیل به روند شده است، چراکه تقریبا پس از گران شدن نرخ جرایم رانندگی، هم در نوروز ۹۱ کاهش آمار تصادفات و جان باختگان را رقم زد، هم در ‌سال گذشته استمرار یافت و در پایان بار دیگر در آمار حاشیه‌ای نوروز امسال، نشان داد که نه با یک اتفاق، بلکه با نتیجه قطعی یک برنامه ریزی روبه‌رو هستیم.

قطعا این رویداد می‌تواند حاصل مؤلفه‌های گوناگونی باشد اما با نگاه به مثلثی که کار‌شناسان در شکل‌گیری تصادفات رانندگی مؤثر می‌دانند (عامل انسانی، خودرو و راه)، برای ارزیابی موفقیت حاصل شده، باید به همین عوامل رجوع کرد. این در حالی است که بیش از یک سال از تصویب قوانین جدید راهنمایی و رانندگی نیز می‌گذرد که نمی‌توان از کنار نقش کارساز آن بر عامل انسانی ـ که به باور بسیاری، بیشترین سهم در تصادفات را نسبت به دو عامل دیگر دارد ـ به سادگی گذشت.

بدین ترتیب، نظرسنجی درباره «مهمترین دلیل کاهش تصادفات جاده‌ای» با ‌دخیل کردن همه مؤلفه‌هایی که می‌توانند در کاهش تصادفات جاده‌ای موثر باشند، در معرض انتخاب کاربران «تابناک» قرار گرفت.


به باور نیمی از کاربران شرکت کننده در نظر سنجی (به طور دقیق ۴۹.‌۱۱ درصد)، «افزایش نرخ جریمه و نظارت بر اجرای قوانین» کارآمدترین عامل شکل‌گیری این اتفاق خرسند کننده است؛ به عبارتی بهتر، نیمی از کاربران بر این باور هستند که گران شدن نرخ جریمه‌ها، عاملی برای کاهش تصادفات و در نتیجه، حفظ جان هم‌وطنانمان بوده ‌تا جایی که با یک استقرای ریاضی می‌توان گفت، تنها این گرانی است که نیمی از مردم از وقوع آن خرسند شده‌اند، چراکه نتایج شیرین آن را می‌توانند ‌ملموس درک کنند.

البته بسیار روشن است که اگر جدیت پلیس برای حضور در جاده‌ها و اعمال قانون نبود، تنها تکیه بر گران شدن نرخ جریمه‌ها، به راه بیهوده‌ای می‌مانست که نه تنها هرگز به مقصد نمی‌رسید، بلکه می‌توانست همه چیز را به حاشیه رانده و راه اصلاح آمار فاجعه بار جان باختگان سوانح رانندگی در کشورمان را کیلومتر‌ها از مسیر درست دور کند. با این تفاسیر، شاید پر بیراه نباشد که رأی مردم به این گزینه را به نوعی تأیید کارکرد مسئولان در ‌تصمیم افزایش نرخ جرایم بدانیم.

اما از این گرانیِ ختم به شیرینی ـ که البته در نوع خود نادر است ـ که بگذریم، ۳۶ درصد کاربران «بهبود فرهنگ رانندگی» را مهمترین عامل کاهش تصادفات جاده‌ای دانسته‌اند که می‌تواند برگرفته از چند عامل باشد.

به عبارتی بهتر، اینکه فرهنگ رانندگی درست تا اندازه‌ای در جامعه رواج یافته که کاهش تصادفات را به همراه آورده است، اتفاق رضایت بخشی است که اگر قصد موشکافی دلایل وقوع آن را داشته باشیم، می‌توان به عواملی همچون بهبود وضعیت آموزشی، گرفتن تصمیمات نیکی همچون طرح «همیار پلیس»، ساماندهی آموزشگاه‌های راهنمایی و رانندگی و حتی گران کردن هزینه تخلف از قوانین اشاره کرد.

این مؤلفه بیش از پیش ثابت خواهد کرد که برای بهبود یک رفتار نادرست اجتماعی، می‌بایست از چند بعد به آن نگریسته و به دنبال مجموعه عوامل شکل دهنده یک عارضه اجتماعی گشت که دست‌کم نتایج به دست آمده در عرصه رانندگی هم‌وطنانمان در جاده‌ها و در فصول گوناگون، می‌تواند مؤید دور اندیشی خوبی مسئولان در این زمینه باشد چراکه کاهش آمار تصادفات، به روندی تبدیل شده ‌که نتایج آن روز به روز شکوفا‌تر می‌شود.

اما نکته‌ای که باید به عنوان هشدار به مسئولان گوشزد کرد، سهم بسیار اندک بهبود راه و خودرو، به عنوان دو عامل کارآمد در شکل گیری تصادفات است که ایجاد نکردن تغییر در آن، می‌تواند در آینده رشد مثبت آمار کاهش تصادفات را کند کرده و در مرز خاصی متوقف کند، چراکه وقتی شیب رشد فرهنگ رانندگی کاهش پیدا کرده و گرانی‌های روز افزون، نرخ سنگین جرایم را تبدیل به اعداد معمولی کند، برای کاهش هر چه بیشتر تصادفات تنها می‌توان به بهبود جاده‌ها و خودرو‌ها دل بست که هر چند تا اندازه‌ای به وقوع پیوسته (به رأی ۱۴ درصدی کاربران به گزینه سوم توجه کنید) و برای نمونه، با سخت‌گیری‌های پلیس در شماره‌گذاری منجر به ارتقای سیستم ترمز خودرو‌ها به نوع ضد قفل و تجهیز بسیاری از خودروهای تولیدی به کیسه هوا شده است، اما هنوز تا رسیدن به شرایط مطلوب فاصله زیادی دارد؛ مؤلفه‌هایی که اگر آن‌ها را کنکاش کنیم، تکمیل نشدن طرح‌هایی مانند اتوبان تهران شمال، مهلت دادن به خودروسازان برای تجهیز محصولاتشان به کیسه هوا آن هم در شرایطی که نرخ محصولاتشان‌ گاه تا چند برابر افزایش یافته و ... نگران کننده به نظر رسیده و جای تأمل خواهد داشت.
Googleافزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل

تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید

اشتراک گذاری

گزارش خطای خبر

اگر اشتباهی در این خبر دیدید، به تحریریه اطلاع دهید.

نظرات بینندگان

انتشار یافته:
۴۲
در انتظار بررسی:
۰
غیرقابل انتشار:
۰
ناشناس
در پاسخ به ثریا

دوست عزيزي كه فرموده اي چرا به رشد مسافرتها توجه ننموده اي! بعيد است با اينهمه گرانتر شدن هزينه ها آمار سفرها بيشتر شده باشد . همگي ما خانواده هاي زيادي را دور و بر خودمان ميشناسيم كه امسال بدليل گراني از خير سفر نوروزي گذشتند و در خانه نشستند.

مجید
در پاسخ به حسین

استاد حسین عزیز با نظر شما کاملا موافقم
از این دست تخلفات مخصوصا در شهر ها زیاده و پلیس هم فقط حواسش به رد نشدن از چراغ قرمز هست.

ناشناس
در پاسخ به ناشناس

دقیقا! منم به اجراش رای دادم نه نرخش!

مسافر

همونطور که یک عزم گذاشتن رو جریمه و نظارت حالا باید یک عزم جدی بذارن رو راهها، به خودروسازها که امیدی نیست، حداقل یه جوری نشه که فقط فشار روی مردم باشه. اگر راهها درست بشه این تأثیر خیلی چشمگیر خواهد بود. ما حتی راههای دوباندمون هم خیلی از استاندارد دورن.
کسی که اصولی رانندگی کنه می فهمه راه چقدر موثره.

ناشناس
در پاسخ به ناصر

درود بر شما اقا ناصر . قبل از اینکه حکم صادر کنن اول فرهنگ درست رانندگی کردن را به مردم اموزش بدهند . متاسفانه در مملکت ما مجریای قانون کنار می ایستان تا جرم اتفاق بیفته تا مجرم دستگیر کنن تا بجای اینکه با گشت زدن جلوی جرم جنایات را بگیرن. در اصل اول باید به مجریای قانون اموزش بدند تا مردم بیسواد

ناشناس
در پاسخ به ناصر

ناشناس محترم اول
به آماری که پلیس ارائه میده هرگز اعتماد نکن.منکر خطرات سرعت بالا و غیرمجاز نیستم همچنین منکر این هم نیستم که در مواردی سرعت بالا باعث حادثه میشه ولی نباید کوتاهی های دولت را نادیده گرفت و صرفا عامل انسانی(راننده) را مقصر دانست.

اردکان یزد
در پاسخ به ناشناس

آمار رو از کجا آوردی عزیزم
ماکه تو شهرمون امسال بیشترین حجم مسافر رو داشتیم

ناشناس
در پاسخ به ناشناس

درست می گه جرمیه باید چند برابر بشه

ناشناس

این نظر سنجی کی و کجای سایت برگزار شد؟!

صالح
در پاسخ به ناشناس

ببخشید خود شما این امار ابکی 40-50 درصد کاهش سفر رو از کجا اوردید؟ ما که نوروز امسال همش تو جاده ها ماشین و ترافیک دیدیم مسیرهای شمال و مشهد هم که کل تعطیلات ترافیک سنگین و وحشتناکی داشت

ناشناس

جای تاسف داره که با یه اشتباه کوچیک اونم تو یه جاده پر تردد 245 هزار تومان جریمه کرد .

ناشناس
در پاسخ به ثریا

چرا توجه به رشد مسافرت ها در امسال ننموده ای بعدا تحلیل ارائه بدی ؟

عباسی
در پاسخ به ناشناس

سوخت امسال همون سهمیه سوخت پارسال هست. ضمنا امار نشون می ده مسافرتهای داخی اتفاقا به خاطر گرانی سفرهای خارجی و مساعد بودن آب و هوا افزایش پیدا کرده

ناشناس

آخه كاهش سرعت هم شد راه حل. خودتون رو گول ميزنيد؟ نكنه مريض تو ماشين بود.

ناشناس
در پاسخ به ناشناس

موافقم این گزینه ها نا کافی بود

مرتضی
در پاسخ به ناشناس

سلام کجا زندگی میکنی لابد هنوز گذرت به جادهها نرسیده همینطوری هم با دو تا جریمه حقوق یک ماهمونو باید براش کنار بزاریم عزیز امسال نظارت زیاد بود هر جا زندگی میکنی هنوز گذرت به خراسان شمالی نرسیده بعید میدونم کسی تونسته باشه در سفرهای نوروزی از این استان بدون جریمه عبور کرده باشه فرهنگ رانندگی در کنار فرهنگ نظارت صورت پذیر میباشد ممنون از تابناکیها و ملت عزیزمون ایران بزرگ...

ناشناس
در پاسخ به ناصر

احسنت. خودرو عامل اصلي تشديد صدمات ناشي از وقوع حادثه است.

ناشناس
در پاسخ به ناشناس

۲۰ درصد کاهش داشتیم که با توجه به افزایش تعداد خودروها و افزایش تعداد سفرها رقم قابل ملاحظه ای محسوب میشه

ناشناس
در پاسخ به ناصر

اتفاقا بر خلاف نظر شما در اغلب تصادفات سرعت و سبقت غیر مجاز منجر به تصادفات شدید و منجر به فوت شده اند. آمار سالانه پلیس را ببینید

مسعود

جای تاسف داره که با یه اشتباه کوچیک اونم تو یه جاده پر تردد 245 هزار تومان جریمه کرد .
پس سهم من از جاده و خودرو خوب کجاااااااااااست ؟ !
نباید وقتی جریمه میشید با پلیس حرفی بزنید چون بعد از آن دوباره تو روز دیگه بدون حتی بیرون رفتن , جریمه خواهید شد .
پس مواظب باشی .

دیدگاه خود را بنویسید

سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.

تابناک در صفحهٔ اصلی گوشی

با افزودن تابناک به صفحهٔ اصلی، همین نسخهٔ سایت را با یک لمس باز کنید.

  1. در مرورگر، دکمهٔ اشتراک‌گذاری را بزنید. این دکمه ممکن است داخل منوی مرورگر باشد.
  2. گزینهٔ افزودن به صفحهٔ اصلی (Add to Home Screen) را انتخاب کنید.
  3. اگر گزینهٔ Open as Web App نمایش داده شد، آن را روشن نگه دارید و افزودن (Add) را بزنید.

اگر این گزینه را نمی‌بینید، صفحه را در مرورگر Safari باز کنید.