آخرین خبرپایان پرداخت معوقات اردیبهشت‌ماه بازنشستگان تأمین اجتماعی
1بازدید

احتمال کاهش سرعت مجاز در جاده‌ها

رئیس پلیس راهور گفت: قصد داریم در آینده‌ جرایم موتورسیکلت و خودرو را با یکدیگر تلفیق کنیم. کارشناسان پلیس در حال بررسی تأثیر کاهش سرعت تردد خودروها در جاده‌ها بر تصادفات هستند. اگر نتایج مثبت باشد سرعت مجاز را کاهش می‌دهیم.

به گزارش فارس سردار اسکندر مومنی صبح امروز در جلسه هماهنگی اجرای طرحهای ویژه ترافیکی با اشاره به آمار اعلام شده کشته‌های تصادفات گفت: آمار نهایی را پزشکی قانونی باید اعلام کند.

وی ادامه داد: تناقض در آمار پلیس،اورژانس و پزشکی قانونی اجتناب ناپذیر است چرا که پلیس آمار فوتی‌های سر صحنه را اعلام می‌کند و ممکن است شخصی در بیمارستان و یا در زمان انتقال به بیمارستان فوت کند.

سردار مومنی با اشاره به کاهش 7 درصدی کشته‌های تصادفات در سال جاری گفت: اگر برای سال اینده طرح جدیدی نداشته باشیم قطعاً آمار کشته های ما در سال آینده کاهش نمی‌یابد.

وی به بارش برف و باران در استانهای جنوبی کشور اشاره کرد و گفت: به دلیل اینکه انتظار بارش‌ها را در بعضی استانها نداشتیم. غافلگیر شدیم و این غافلگیری به انسداد برخی جاده‌ها انجامید.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی قانون الزام به همراه داشتن کپسول آتش نشانی و زنجیر چرخ را مناسب ارزیابی کرد و گفت: برای اجرای صحیح این قانون نیازمند فرهنگ سازی هستیم چرا که مثلاً کپسول‌آتش نشانی هر چند وقت یکبار نیاز به شارژ دوباره دارد.

مومنی در ادامه صحبتهای خود به طرح کاهش سرعت تردد مجاز در جاده‌ها اشاره کرد و افزود این طرح در دست بررسی است و اگر بررسی‌ها نشان دهند که کاهش سرعت در کاهش تصادفات موثر است قطعاً سرعت تردد مجاز را کاهش می‌دهیم.

وی ادامه داد: اگر به نتیجه برسیم که سرعت مجاز را کاهش دهیم این کاهش ممکن است به صورت سراسری و در همه جاده‌ها اعمال شود یا ممکن است در برخی از جاده‌ها کاهش 5 تا 10 کیلومتر از سرعت مجاز را داشته باشد.

وی با اشاره به قانون‌شکنی موتورسوارها گفت: جهت کاهش کشته‌ها و تصادفات موتورسواران طرحهایی از جمله طرح پلاک ملی را اجرا کردیم که اکنون 50 درصد موتورهای ما دارای پلاک ملی هستند.

مومنی در مورد عدم پرداخت جریمه‌های راهنمایی رانندگی از سوی موتورسواران گفت: به این منظور در آینده‌ای نزدیک طرح تلفیق جرایم موتور و خودرو را اجرا خواهیم کرد به این معنی که اگر موتور سواری مرتکب خلاف شود جریمه و نمره منفی او برای گواهینامه خودرو آن شخص نیز ثبت می‌شود.

تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید

Googleافزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل

اشتراک گذاری

گزارش خطای خبر

اگر اشتباهی در این خبر دیدید، به تحریریه اطلاع دهید.

نظرات بینندگان

حسین۱۳۹۲/۱۰/۲۳ ۱۵:۵۶

بجای اصلاح جاده ها و ارتقا ایمنی خودرو هامان فقط و فقط محدودیت اعمال کنیم .
مطمئن باشید دلیل تصادفات و کشته ها نه سرعت است نه راننده
خودروهای غیر استاندارد و غیر ایمن ما و جاده های افتضاح ما دلیل اصلی بروز سوانح رانندگی است

ناشناس۱۳۹۲/۱۰/۲۳ ۱۵:۵۳

دقت فرمایید اکثر سوانح هنگامی است که پلیس حضور ندارد .واقعا اگر علت مرگ و میر ها سرعت بالا باشد پس برای خاطی فرقی ندارد محدودیت سرعت چقدر است .

ناشناس۱۳۹۲/۱۰/۲۳ ۱۵:۵۳

به جای این کار شرایط گواهی نامه دادن رو سختتر کنید در اروپا گرفتن گواهینامه یک سال طول میکشد و در این مدت نفر آموزش کامل میبیند

علی۱۳۹۲/۱۰/۲۳ ۱۵:۳۳

به جای کاهش سرعت، جاده ها را درست کنید.. مردم باید همیشه تاوان بدهند..

متنفر از راستگويي۱۳۹۲/۱۰/۲۳ ۱۵:۲۴

اگه سرعت مجاز 10 كيلومتر در ساعت باشه چند حسن داره!!!!
1- مردم تشويق ميشن كه پياده برن مسافرت.
2- مردم خودشون دست بكار ميشن و هواپيماي خانوادگي ميسازن
3- آلايندگي كاهش پيدا مي كنه
4- وضع بيمهها خراب ميشه ( تعداد ماشينها كم ميشه)
5- دونده هاي دوي ماراتون ايران زياد ميشه
6- شركتهاي توليد كننده روغن ماشين ورشكست ميشن
7-صنعت ساختمان سازي بين راهي پيشرفت ميكنه
و ........

تو اروپا دنبال اين هستن كه امنيت راهها رو بالا ببره تا ماشينها راحتتر بتونن سرعت برن . ما دنبال چي هستيم!!!!!

جان مردم۱۳۹۲/۱۰/۲۳ ۱۵:۱۶

عالیه.
با این وضعیت تصادفات و فجایع حاصله از آنها نه تنها در جاده ها بلکه در شهرها هم باید سرعتهای مجاز را کمتر کرد.

ناشناس۱۳۹۲/۱۰/۲۳ ۱۵:۱۳

سرعتمجاز که زیاد نیست. رانندگان متخلف و موتورسواران باید مجازات شوند.

ناشناس۱۳۹۲/۱۰/۲۳ ۱۵:۰۴

سرعت مجاز برای پراید باید بشه 30 تا چون وقتی بیشتر میشه آدم حس می کنه رو هوا داره راه می ره و هر لحظه ممکنه کله کنه!

ناشناس۱۳۹۲/۱۰/۲۳ ۱۴:۵۷

میشه لطف کنید و یک حداقلی هم برای تردد در اتوبان های داخل شهری تعیین کنید؟. بنده به 30 کیلومتر در ساعت هم راضی هستم.

ناشناس۱۳۹۲/۱۰/۲۳ ۱۴:۵۴

مبگم بايد به خودرو سازها هم يه نامه بزنند بگن دنده 5 ماشين ها رو بردارن ديگه بهش نيازي نيست ، اينطوري شايد قيمت ماشينم يكم بياد پايين!!!!!

ناشناس۱۳۹۲/۱۰/۲۳ ۱۴:۵۳

به جاي افزايش ايمني و وضعيت جاده ها و بالطبع افزايش سرعت در عبور و مرور مثل كشورهاي پيشرفته اينجا راحت صورت مسئله را پاك مي كنند

سید۱۳۹۲/۱۰/۲۳ ۱۴:۵۰

والا ما که هر موتوری رو دیدیم یا پلاک نداشت اگر هم داشت یه قاب سفید ناخوانا داشت!

ناشناس۱۳۹۲/۱۰/۲۳ ۱۴:۳۶

به جاي اين حرفها جاده ها رو درست كنيد...

ورسا۱۳۹۲/۱۰/۲۳ ۱۴:۳۴

کاهش عدد حداکثر سرعت در حال حاضر با این شرایط بهترین کار است

ناشناس۱۳۹۲/۱۰/۲۳ ۱۴:۲۷

با این کار فقط ملت بیشتر جریمه می شوند در المان سرعت رو ازاد کردن تلفات جاده ای 11 درصد کم شد برید ببینید اونها چه کار کردن,جریمه مشکلی رو حل نمی کنه

ناشناس۱۳۹۲/۱۰/۲۳ ۱۴:۲۶

راهنمایی ورانندگی برای حل مسئله صورت مسئله راپاک می کند

ایرانی۱۳۹۲/۱۰/۲۳ ۱۴:۲۵

اگر در جاده هم رانندگی با سرعت بالا مجاز نیست ،پس این سرعت برای چیست؟ به خودروسازان دستور دهید تا خودروها را باحداکثر سرغت مثلا 80کلیومتر درساعت یا آنچه که مورد نظر پلیس راهنمایی ورانندگی می باشد

جعفر۱۳۹۲/۱۰/۲۳ ۱۴:۲۴

کاهش سرعت مجاز می تونه وضعیت رو بغرنجتر هم بکنه. وقتی سرعت غیر منطقی بشه روی کاغذ ما کمتر کشته می دیم ولی واقعیت اینه تعداد بیشتری از مرز سرعت مجاز عبور می کنند و طبق ضرب المثلی که هست آب که از سر گذشت چه یه وجب چه صد وجب اون وقت دیگه مرزی برای سرعت وجود نداره.
بعنوان یک پیشنهاد سرعت رو با توجه به بار ترافیکی و واقعیت ها منطقی کنید نه لزوما کمتر و جرایم رو تشدید کنید.

دانشجوی تهرانی۱۳۹۲/۱۰/۲۳ ۱۴:۲۱

معلومه اگر سرعت کمتر باشه شدت و تعداد تصادفات کمتر میشه ولی آیا همه جای دنیا با کاهش سرعت و هدر دادن وقت مردم جلو تصادفات رو می گیرن؟
اصلاً من پیشنهاد می کنم که دنده های 4 و 5 رو در خودرو های داخلی صرفه جویی کنیم و وارداتیها رو هم در گمرک در بیاریم!
اینطوری هر چه گاز هم بدیم بیشتر از 70 نمیشه رفت و در نتیجه تصادف کم میشه
راستی میشه در پیچهای خطرناک وسط جاده ها سرعت گیر های متعدد قرار بدیم(حداقل به ارتفاع نیم متر!) و به جای خطوط جاده ها هم دیوار کشی کنیم تا ماشینا نتونن خط عوض کنن و اطراف دیوارها هم لاستیک بذاریم و دور ماشین ها هم زهوار لاستیکی بذاریم که اگر به دیوارا خوردن مثل شهر بازی چیزیشون نشه و اگر اینا هم جواب نداد اصلاً موتور ماشینا رو در بیاریم و مردم رو مجبور کنیم ماشیناشون رو ببندن به اسب یا گاو نر!!!

ناشناس۱۳۹۲/۱۰/۲۳ ۱۴:۲۰

آیا بهتر نیست کلا تردد خودرو را قدغن کنیم با این کار :
1- مشکل آلودگی حل می شود.
2- پلیس راه بیکار می شود
3- تصادفات حذف می شود.

آشنا۱۳۹۲/۱۰/۲۳ ۱۴:۱۳

باطرح کاهش سرعت مجارتا10کلیومترموافقم.

رضا۱۳۹۲/۱۰/۲۳ ۱۴:۱۲

باز هم پاک کردن صورت مسئله !!! به جای کاهش سرعت در جاده ها باید خودرو ها و جاده ها استاندارد باشند. در المان بزرگراههای سرعت نامحدود هست اما درصد تصادفات و حوادث با ایران قابل مقایسه نیست.

ناشناس۱۳۹۲/۱۰/۲۳ ۱۴:۰۸

با سلام
در خیلی از موارد سرعت کم عاملی برای تصادف است، کاش چنانچه برای حداکثر محدودیت اعمال می شود برای حداقل سرعت نیز محدودیتی لحاظ گردد.

راننده۱۳۹۲/۱۰/۲۳ ۱۴:۰۸

یه دفعه بگین ماشین نیارین بیرون و خیال همه را راحت کنید

دانیال۱۳۹۲/۱۰/۲۳ ۱۴:۰۷

با کاهش سرعت موافقیم.
برای لایی کش ها هم مجازات اعدام در ملا عام بذارید لطفاً.

ناشناس۱۳۹۲/۱۰/۲۳ ۱۴:۰۳

خب انتظاري غير اينم نيست
اخه ما بايد هميشه چرخ رو مجدد اختراع كنيم
عوض اصلاح هندسي جاده ها و توسعه راهها
اين ساده ترين كاره
همين الانش سرعت مجاز در تونل هاي شهري ( توحيد - رسالت - نيايش ) شده 60
همن كاهش سرعت از 100 قبل تونل به 60 خودش باعث تصادف و كندي حركت و بروز ترافيك سنگين ميشه
ديگه باقيش رو رج بزن برو جلو ............

ناشناس۱۳۹۲/۱۰/۲۳ ۱۴:۰۲

اصلا رانندگی را در جاده ها متوقف کنید خیال همه راحت. در کشور آلمن رانندگی با هر سرعتی در بزرگراهها مجاز است اونوقت ما صورت مساله را پاک میکنیم.

ناشناس۱۳۹۲/۱۰/۲۳ ۱۳:۵۹

واقعا باید سرعت مجاز را کاهش داد در حد 25 کیلومتر بر ساعت عجله برای چی درآمدها که خوبه سلامتی که هست رفاهیات کامل خب از طول مسیر سفر هم لذت ببرید دیگه چرا عجله میکنید!!!!

نظر شما

سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.