اجتماعی

در حالی که بیش از شش سال از عمر دولت‌های یازدهم و دوازدهم به دلیل نداشتن برنامه منسجم در حوزه مسکن بدون دستاورد مشخص سپری شد، اکنون و در دو سال پایانی عمر دولت مستقر نیز امید‌ها برای خانه دار شدن قشرهای ضعیف به نا امیدی تبدیل شده است؛ رویه‌ای که گویا وزیر راه و شهرسازی نیز به آن باور دارد و در سخنان رسمی خود از نداشتن برنامه مجزا برای خانه دار کردن قشرهای ضعیف سخن می‌گوید. بماند که او در مورد شیوه خانه دار شدن قشرهای متوسط نیز به درستی توضیحی نمی‌دهد!

از جمله مواهب نزدیک شدن به ایام برگزاری انتخابات مجلس، می‌توان به فراهم شدن شرایط دوباره برای بررسی برخی طرح‌های عقب مانده و یا فراموش شده اشاره کرد؛ شرایطی که برخی تصور می‌کنند دلیل آن پایان دادن به کار‌های روی زمین مانده توسط نمایندگان کنونی مجلس است و برخی عقیده دارند، رنگ و بوی انتخاباتی دارد. مثل طرح «جمعیت و تعالی خانواده» که هر چهار سال یک بار مورد توجه جدی نمایندگان مجلس قرار می‌گیرد و با پایان انتخابات برای چهار سال به حاشیه می‌رود.

هرچند شروع ناگهانی و بی مقدمه در نیمه شب بزرگترین نکته ابهام آمیز و عجیب تصمیم بنزینی اخیر بود، مصوبه اشکالات دیگری نیز داشت که هنوز مورد توجه مسئولان قرار نگرفته است. منظورمان نه اتفاقات انتقاد برانگیزی مانند اجرای این تصمیم در نیمه شب و انتقادات به شیوه اجرای این مصوبه، که توجه نکردن به زیرساخت‌های اجرای آن است.

در روز‌هایی که بسیاری از امور جاری جمعیت بزرگی از ایرانیان در سایه قطع اینترنت بر زمین مانده، سخن گفتن از مزیت قطع این ارتباط چندان جالب نیست، مگر اینکه از شمار مال باختگان سایت‌های ایرانی خارج کشور باشید یا اطرافیانتان از این پدیده مرتبط با داخل، آسیب دیده باشند.

بر اساس برخی اخبار رسیده، اتصال خطوط اینترنت ثابت به شبکه جهانی ارتباطات (همان اینترنت) در برخی استان‌ها در دستور کار قرار گرفته و به انجام رسیده و در حال گسترش است. این اخبار حکایت از اتصال خطوط ثابت (ADSL) در هرمزگان، کرمانشاه، مرکزی، مشهد، قم، تبریز، همدان، بوشهر و بخش‌هایی از تهران به اینترنت دارند.

اختراعی که به گفته خالقش، قرار است توسعه بیابد و در فاز‌های بعدی به جایی برسد که ۷۵ درصد سوخت مصرفی خودرو آب باشد و ۲۵ درصد مابقی بنزین و هدف گذاری اش برای بازه‌های بلندتر، سرازیر کردن آب به باک خودرو و سوزاندن آن برای کار کردن موتور خودرو‌های بنزینی است. لابد با این دورنما که خودرو‌های ۱۰۰ درصد آب سوز توان و قدرتی تا شش برابر خودرو‌های بنزین سوز خواهند داشت!

برنامه مشارکت ملی کشور جمهوری اسلامی تهیه و با توشیح رئیس سازمان حفاظت محیط زیست برای بررسی به کمیسیون کشاورزی و محیط زیست مجلس شورای اسلامی ارسال شده است. برنامه مذکور با رعایت جوانب اقتصادی، سیاسی کشور و با شرط رفع کامل تحریم‌ها و کاهش انتشار مشروط ۴ درصدی گاز‌های گلخانه‌ای تهیه شده است.

اوایل مهر ماه امسال بود که انتقاد‌های پلیس به طرح ترافیک جدید شدت گرفت. مسئولان راهور از ارسال نامه‌ای به شهرداری خبر دادند که در آن مشکلات طرح جایگزین زوج و فرد را تشریح و پیشنهادهایی نیز مطرح کردند؛ نامه‌ ای که حالا منتشر شده و بر اساس مفاد آن، انتظار می‌رود، تغییراتی در طرح ترافیک رقم بخورد؛ هرچند شواهد حکایت از چنین تصمیمی در شهرداری تهران و مجموعه مدیریت شهری ندارد.

آن گونه که گزارش‌ها نشان می‌دهد، التهابات بنزینی در کشور فروکش کرده و اوضاع رو به آرامش است، اما اگر تصور کنیم که معنای فروکش کردن التهابات، پایان اعتراض هاست، سخت در اشتباهیم. البته تداوم قطع اینترنت نشان می‌دهد که مسئولان به این مهم واقفند؛ هرچند نکات کلیدی دیگر مورد غفلت ایشان قرار گرفته که بهتر است گوشزد شوند.

در حالی که وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات تأکید دارد، «اختلال» نامیدن آنچه بر سر اینترنت کشورمان آمده، صحیح نیست و باید آن را نتیجه تصمیم مسئولان ارشد خواند و رویکرد ایشان برای کاهش التهابات قلمدادش کرد، باید بپرسیم چرا چنین تدبیری در سکوت و بی هیچ توضیحی اندیشیده و اجرایی شده است؟

نخستین بار سال ۹۳ بود که گمانه‌ها درباره این طرح قوت گرفت. زمانی که شهرداری وقت جایگزینی چنار‌های خشکیده حاشیه خیابان ولیعصر (عج) را در دستور کار قرار داد و به باور برخی، کاشت نهال‌های جوان چنار به گونه‌ای در دستور کار قرار گرفت که ظاهرا فضا برای تعریض این خیابان در آینده فراهم شده باشد.

به رغم آنکه برخی خدمات اینترنتی به واسطه اقدامات صورت گرفته در یکی دو روز اخیر دایر شده اند، کماکان دسترسی بسیاری از ایرانیان به اینترنت قطع است؛ موضوعی که سخنگوی دولت از برنامه‌ای ویژه برای رفع آن خبر می‌دهد، اما وزیر ارتباطات تأکید دارد که این گونه نیست!

گام بعدی گوگل، ارائه امکان گزارش‌گیری از کاربران بود، به گونه‌ای که گزارش‌های دریافتی توسط دیگر کاربران صحت سنجی و تصحیح شود. شیوه نامه‌ای که هنوز با قوت در دستور کارشاناست؛ با این ملاحظه که قرار بوده لشکر کاربران، اطلاعات دریافتی را ویرایش و تصحیح کنند، اما دست کم در نتیجه قطعی اینترنت در ایران، این لشکر به نفرات محدود تقلیل یافته و...

با گذشت دو روز و چند ساعت از اعمال سهمیه بنزین و افزایش قیمت آن، اوضاع کشورمان به شدت تحت تأثیر این تصمیم است تا جایی که دسترسی اغلب ایرانیان به اینترنت قطع شده و می‌توان نویسنده و خواننده این مطلب را در شمار معدود افراد خوش شانس در این زمینه دسته بندی کرد!

این شوک شاید کلیدی‌ترین اشکالی است که به این مصوبه وارد است و موجب شده که فضا در بسیاری از نقاط کشورمان ملتهب شود؛التهابی که سبب گشته انبوه توجیه‌ها برای اعمال این افزایش به محاق رفته و مزایای آن از جمله افزایش دریافتی قشرهای کم درآمد از محل این افزایش قیمت و همچنین کاهش مصرف سوخت، کم اهمیت جلوه کند.

شهردار تهران با انتشار تصویری در صفحه شخصی خود در یک شبکه اجتماعی، تاکید داشت که بر روند برف‌روبی و بازگشایی معابر مناطق درگیر، نظارت دارد؛ ادعایی که دست کم با مشاهدات میدانی خبرنگار تابناک همخوانی ندارد. گفت‌وگو با رانندگانی که یکی شان به طعنه می‌گوید که شاید اگر شهرداری از ایشان عوارض برف گرفته شده بود، برای بازگشایی خیابان تلاشی صورت می‌داد!